Revue technique automobile - Renault Scenic: Pression d'huile
| Outillage spécialisé indispensable |
| (Mot. 836-05) |
I - CONTRÔLE
(Mot. 836-05)
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur chaud (environ 80 " C).
Utiliser une douille longue de 22 mm.
II - UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
III - CONTRÔLE MOTEUR
Moteur F4R, K4J, K4M :
- Ralenti : 1 bar
- 3000 tr/min : 3 bar
Moteur F9Q :
- Ralenti : 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Moteur K9K :
- Ralenti : 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Consommation d'huile
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
...
Ensemble moteur-boîte de
vitesses
F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1202-01
Pince collier pour collier
élastique (grand
modèle)
Mot. 1202-02
Pince collier ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système
Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une
quantité de gazole précise à un instant
déterminé.
Il est équipé d'un calculateur 112 voies de marque BOSCH et de type "EDC16".
Le systè ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
F9Q ou K9K
I - GÉNÉRALITÉS
es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antibloc ...
Collecteur
F9Q
Couples de serragem
goujon de fixation du
collecteur
0,8 daN.m
écrous de fixation des
collecteurs
2,8 daN.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer ...
