Revue technique automobile - Renault Scenic: Description
Le système se compose :
- de deux badges (le système peut en comporter jusqu'à quatre),
- d'un repose-badge,
- d'un bouton de démarrage,
- d'un verrou électrique de colonne de direction,
- de l'unité centrale habitacle, située dans l'habitacle,
- de l'unité de protection et de commutation, située dans le compartiment moteur,
- de trois antennes d'émission basse fréquence raccordées à l'unité centrale habitacle (version " mains libres "),
- dun calculateur d'injection,
- d'un calculateur de boîte de vitesses automatique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de point mort de boîte de vitesses mécanique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de pédale d'embrayage (si le véhicule en est équipé),
- d'un contacteur de pédale de frein.
Généralités
L'antidémarrage est commandé par un système
d'authentification de badge à code évolutif aléatoire
(crypté V3).
Le système d'antidéma ...
Fonctionnement
I - FONCTIONNEMENT SIMPLE
Lorsque le système antidémarrage est opérationnel, le
voyant rouge de l'antidémarrage clignote. Le verrou
électrique de colonne de direc ...
D'autres materiaux:
Généralités
Le véhicule est équipé du système d'antiblocage des
roues BOSCH 8.0.
Selon l'équipement du véhicule, le système BOSCH
8.0 est composé de l'antiblocage des roues uniquement,
ou de l'antiblocage des roues associé au contrôle
d ...
Préconisations et aspects
sécuritaires
Sur les véhicules équipés du frein de parking automatique,
retirer impérativement le badge Renault pour éviter
la décharge rapide de la batterie et interdire tout
desserrage intempestif.
Le desserrage du frein de parking automatique n'est
possible que ...
Généralités
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de
circuits de refroidissement possédant les caractéristiques
principales suivantes :
circuit hermétique sous pression (soupape de vase
d'expansion),
circuit utilisant un liquide type " D ...
