Revue technique automobile - Renault Scenic: Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
| ATTENTION Remplacer impérativement l'ensemble " pompe - jauge " si un des composants de l'ensemble est défaillant. |
L'efficacité du filtre est prévue pour une longue durée.
Le contrôle de la pression d'alimentation et du débit de la pompe permet de diagnostiquer l'ensemble " pompe - jauge ".
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carbu ...
Filtre à gazole
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention :
Prendre garde à la quantité de gazole et à la pression
résiduelle se trouvant dans les canalisations.
...
D'autres materiaux:
Interprétation des états
ET001
+APRES CONTACT CALCULATEUR
ET001 ABSENT contact mis
Effectuer un contrôle du fusible d'alimentation FD (5A) de l'unité
de protection et de commutation.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis ...
Antennes d'ouverture :
Fonctionnement
Les véhicules équipés du système " mains libres " disposent
de trois antennes de démarrage et de cinq
autres pour la gestion des ouvrants.
I - ANTENNE DE DÉMARRAGE
Une antenne (1) pour la détection de la carte (zone
avant) situ&eacu ...
Tôle d'entraînement
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1677
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs F)
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Matériel indispensable
outil ...
