Revue technique automobile - Renault Scenic: Rampe d'injection
K9K
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
clé dynamométrique "faible couple" |
Couples de serragem |
|
écrou de goulotte sur la rampe | 2,1 daN.m |
IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
|
ATTENTION
|
ATTENTION
|
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer :
- les tuyaux haute pression rampe injecteurs (Chapitre Injection diesel, Tuyau haute pression : Remplacement, page 13B-48).
- les vis de fixation de la rampe sphérique d'injection,
- la rampe sphérique d'injection.
REPOSE
ATTENTION Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier moment. |
ATTENTION Remplacer systématiquement tous les tuyaux haute pression déposés. |
- Mettre en place une rampe haute pression neuve sur les goujons.
- Approcher les écrous à la main.
Nota :
|
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage.
- Serrer au couple l'écrou de goulotte sur la rampe (2,1 daN.m) à l'aide de l'outil clé dynamométrique "faible couple".
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
ATTENTION Vérifier l'absence de fuite de gazole :
|
F9Q
Outillage spécialisé indispensable |
|
Mot.1566 | Outil de dépose des tuyaux de pompe haute pression |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serragem |
|
vis de fixation de la rampe d'injection | 2,2 daN.m |
écrous du tuyau haute pression | 2,5 daN.m |
écrous du tuyau haute pression pompe-rampe | 2,5 daN.m |
capteur de pression | 3,5 daN.m |
IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
|
ATTENTION
|
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les caches du moteur.
- Déposer le conduit d'admission d'air (voir Chapitre Mélange carburé).
- Débrancher le tuyau de réaspiration des valeurs d'huile (1).
- Déposer le conduit d'admission d'air (voir Chapitre Mélange carburé).
- Débrancher :
- le capteur de pression (2),
- les injecteurs (3),
- le capteur de repérage cylindre.
- Déposer le tuyau de retour de gazole (4).
- Desserrer les tuyaux haute pression de gazole.
- Déposer les tuyaux haute pression de gazole à l'aide de l'outil (Mot.1566).
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- Déposer délicatement la rampe d'injection (5).
REPOSE
- Positionner la rampe d'injection.
ATTENTION Attention à ne pas introduire d'huile dans les tuyaux haute pression. Ne pas mettre les tuyaux haute pression sous contrainte. Ne retirer les bouchons qu'au dernier moment pour chacun des organes. |
- Préserrer à la main les vis de fixation (la rampe doit être flottante).
ATTENTION Remplacer impérativement tous les tuyaux haute pression déposés. |
- Approcher les écrous des tuyaux haute pression neuf à la main en commençant par l'écrou côté injecteurs.
- Approcher les écrous du tuyaux haute pression pompe-rampe neuf à la main en commençant par l'écrou côté rampe.
- Serrer au couple les vis de fixation de la rampe d'injection (2,2 daN.m).
ATTENTION Ne pas toucher les tuyaux haute pression avec la clé lors du serrage au couple. Maintenir impérativement avec une clé le raccord intermédiaire de l'injecteur lors du serrage. |
- Serrer au couple les écrous du tuyau haute pression (2,5 daN.m) en serrant en premier côté injecteurs.
- Serrer au couple les écrous du tuyau haute pression pompe-rampe (2,5 daN.m) en serrant en premier côté pompe.
- Serrer au couple capteur de pression (3,5 daN.m).
Nota : Il faut impérativement remplacer le tuyau de retour de carburant (6) placé sur les injecteurs lors de sa dépose. |
- Effectuer un réamorçage du circuit à l'aide de la poire d'amorçage.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique). |
ATTENTION Vérifier l'absence de fuite de gazole :
|
Injecteurs
Outillage spécialisé indispensable Mot.1566 Outil de dépose des tuyaux de pompe haute pression Matériel indispensable ...Capteur de pression de rampe
K9K Le capteur de pression (1) n'est pas démontable de la rampe sphérique d'injection. En cas de défaillance du capteur de pression, il faut remplacer l'ensemble " capte ...D'autres materiaux:
Schéma
K4J ou K4M
Moteur
Radiateur
Aérotherme
Vase d'expansion
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Ajutage 9 mm
Ajutage 16 mm pour la boîte de
vitesses automatique (si le véhicule
en est équipé)
Echangeur eau - huile pour la
boît ...
Tapis arrière
Couples de serrage
vis du rail de fixation des sièges arrière
21 N.m
vis de réhausse de siège avant
21 N.m
DEPOSE
IMPORTANTAvant toute intervention sur un élément du
système
de sécurit ...
Recherche de fuites
Matériel indispensable
station de charge
Tableau de dépistage des fuites
Il existe plusieurs types d'appareils de recherche de
fuites :
les détecteurs électroniques,
les détecteurs par traceur.
Nota :
C ...